板块指数里的龙头价值
在公路自行车比赛中,有一项非常有意思的技巧,名为大部队,是指一大队选手一同骑行。通过此方式骑行,选手间相互靠近,能够凭借前面选手的气流进行牵引,以减少空气阻力,从而帮助选手节省体力。此方式产生的效果十分明显,如果在一个组织得当的团队中骑行,可以省下约40%的能量。40%是什么概念?能否让大家想起《难论》关于系统在斐波那契数列呈现下的能量最小原则或阻力最小原则的阐述。当选手突然加速而进入领骑集团,被称为脱离大部队,此时选手就从借力者变成了予力者。
我们已经在《大盘与个股之间的波动关系》、《股票海选过滤技巧之板块节点》、《如何利用大盘轻轻松松炒股票》等文中系列阐述了如何利用大盘指数、板块指数、个股之间的互动关系进行选票操作。今日,我们将这些思想进一步具体化一下:加权合成、权重分化、板块轮动、节奏匹配。
大盘是个股的加权合成,并且交易所已经根据他们的研究制定出了一个权重分类:上证50、沪深300、中证500。而看看沪深300前15名的股票,几乎清一色的上证A股,绝对优势的银行股,这就是上证指数对A股及银行板块市场的代表性所在。如果大家明白沪深300的编制逻辑中对稳定性及流畅性的规定,就不难理解,其行情走势为何有比大盘指数跟更为流畅而标准的表现了。而通过对沪深300指数与中证500指数的对比观察,大家不难看出:比如2007-2008年是沪深300指数的牛熊分水岭,而中证500指数的高点却在股灾之后反弹的2010年11月。而2014-15牛市,实际上中证500早在2013年2月就先于沪深300启动了,从走势结构上,中证500的成长性要高于沪深300,也更为健康有力,标准的涨势结构。
而沪深300的优势地位,也决定了其在市场上对资源、政策、行业、环境、财务等方方面面的先发先得优势。回到开头说的大部队效应,一轮标准的牛市应该先是沪深300引领,而后中证500跟上,剩下的随后。此时,中证500才具有借风优势,节能拔高。而这个借风又以中证500本身健康的内在走势为基础。什么意思?就是如果中证500本身先走强,沪深300一旦开始领骑,则中证500就会扶摇直上,反之则不行,哪有小弟出风头带大哥冲的道理。那如何如辨别这个强弱呢?就以《难论》提供的走势结构为分析基础,在日线或周线上,当沪深300跌,而中证500并不表现出更强的跌势,甚至反而涨,此即中证500开始走强的最明显的特征。这个节奏对比在沪深300和中证500的走势图谱上一目了然。
上述现象的存在,是以科学的指数分类基础为前提。并不是随便什么股票组合起来,就能称之为一个指数,这个指数就马上具有了市场代表性。就如大盘指数一样,为何无法等权重编制,为何你有时候会感觉大盘与所选个股节奏完全对不上,就是其股票之间并不存在稳定的统一分类标准。我们需要看到交易所关于指数的编制,是基于现实标准进行的分类,而不是理论上的某个数学构造。行业指数的代表性就在于此,我们可以遵循如沪深300、中证500、上证50等同样的逻辑,对行业指数的个股进行权重划分,并进行相互间的力度及节奏对比。
行业指数所包含的个股,是因为行业的固有属性,而组合在一起。这与沪深300和中证500之类的分类标准并不一样,而沪深300和中证500对全行业都具有代表性。这样就必然导致这种优劣分化特征蕴含在行业指数里,从而才有行业指数里龙头的操作价值。看完上述标准,大家就该明白,并不存在所谓的龙头就是好股票之类的说法,我们需要的是在强弱对比中,找到那个强的。只是按照难论的买卖点标准,大家一定要明白我们是在跌势中去比较强弱,涨势当中的强弱,那是退出的节奏,而不是介入的节奏。
实际上,上段文字,已经阐述了当下的指数反弹几无可能产生所谓的牛市,特别是对中证500来说尤为如此。而站在板块指数里面,看龙头板块,银行和保险都在天上飞,如果此时启动一轮牛市,大家知道那意味着什么吗?银行和保险是时刻悬在牛头上的宰牛刀。
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